SNCF MobAut
Projet réalisé par L'École de Design Nantes Atlantique en partenariat avec la société SNCF participant au programme Tech4Mobility.
Mars à juin 2020​​​​​​​​​​​​​​
Equipe : Ronan Chopineaux , Nathan Delaunay                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              Outils : UX/UI, Figma, Rhinoceros, Adobe, Keyshot
La SNCF , acteur historique du transport ferroviaire, évolue vers un rôle central dans la mobilité grâce aux technologies numériques et aux véhicules autonomes. Les entreprises traditionnelles doivent s’adapter en proposant des services liés à leurs produits. Pour accompagner cette transition, la SNCF envisage de reconvertir les anciennes voies ferrées en routes pour véhicules autonomes, principalement en zone urbaine. Une orientation clé est de garantir la confiance des passagers en maintenant une présence rassurante à bord dans des conditions normales et perturbées, en fournissant des informations pertinentes pour les situations de routine et perturbées .
L'objectif du projet est d'explorer les multiples dimensions de la mobilité autonome, en vue de la rendre désirable et de « réenchanter la mobilité autonome ». Le projet s'inscrit dans un délai relativement court (3 à 5 ans) après le lancement de la mobilité autonome.
La SNCF travaille sur une ligne Nantes (Doulon)-Carquefou de 7 km . Environ 6 à 10 stations , une tous les 500 mètres .
Notre problématique de recherche tout au long du projet était :  Comment les usagers peuvent-ils se sentir rassurés dans un nouveau service de transport public autonome ?
L'inspection a été réalisée pour évaluer certains aspects cruciaux de la convivialité du véhicule. Premièrement, il visait à déterminer la hauteur du plafond, garantissant ainsi un espace suffisant pour les passagers. Deuxièmement, l'accent a été mis sur la fluidité de la circulation à l'intérieur du véhicule, garantissant une expérience de voyage fluide. Enfin, l'objectif était de confirmer la disposition optimale des sièges, garantissant confort et accessibilité aux occupants. Tous ces éléments contribuent à la conception d'un véhicule convivial et fonctionnel .
Pour vous faciliter l'accès aux informations dont vous avez besoin, nous nous sommes inspirés de l'architecture de l'application SNCF en nous concentrant sur deux aspects clés : la simplicité et l'efficacité. Nous veillons à ce que vous obteniez rapidement les informations dont vous avez besoin en cas de retard ou de problème de transport. Notre conception comprend des indications visuelles claires et une interface intuitive.
Notre solution vous permet de contrôler chaque étape du processus. Vous pouvez facilement accéder à des informations détaillées sur la situation et suivre votre itinéraire. En cas de problème, des actions rapides sont disponibles pour une résolution rapide. Nous avons veillé à ce que l'utilisation de l'application soit simple et que vous puissiez trouver rapidement des solutions à diverses situations .
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